تعيش سوق السيارات المهنية بالمغرب ظروفا متباينة تواكب دينامية كل قطاع على حدة، إذ يتأرجح المشهد الاقتصادي للمملكة بين نمو كبير لقطاع البناء والأشغال العمومية بفضل الأوراش الكبرى، مقابل انكماش متواصل للقطاع الفلاحي إثر توالي سنوات الجفاف.
وفي ظل هذا المشهد القطاعي المتباين، تلعب الظرفية الاقتصادية الوطنية دورًا حاسمًا في الحفاظ على مستوى النشاط، فبينما تعاني بعض القطاعات مثل الجرارات الفلاحية من صعوبة استعادة ديناميتها، تستفيد قطاعات أخرى من بيئة مواتية مدعومة بمؤشرات اقتصادية قوية على غرار الشاحنات.
وفي التفاصيل، وعلى مستوى الشاحنات، ما تزال وتيرة النشاط قوية بفضل تزايد الحاجيات اللوجستيكية في قطاعي النقل والتوزيع، خاصة في سوق الشاحنات المستعملة، حيث توجد أكثر من 10 آلاف وحدة متداولة على المواقع المتخصصة، وفقا لمذكرة قطاعية صادرة عن مركز (BKGR) بخصوص قطاع السيارات.
كما يسجل قطاع آليات الأشغال العامة والبناء نشاطًا ملحوظًا، مدفوعًا بكثافة مشاريع البنية التحتية والمنشآت عبر مختلف مناطق المملكة.
وفي المقابل، يمر سوق الجرارات الفلاحية بمرحلة صعبة، حيث تراجعت مبيعات المركبات الجديدة بنسبة 18 في المئة لتصل إلى 718 وحدة في سنة 2024، متأثرًا باستمرار موجة الجفاف التي أثرت بشكل كبير على مداخيل الفلاحين وأضعفت قدرتهم على الاستثمار.
وبشكل عام، أكدت الأشهر الـ11 الأولى من سنة 2025 الدينامية الإيجابية للقطاع من خلال تسارع حجم المبيعات، فبحلول نهاية نونبر 2025، تجاوز السوق المغربي للمركبات السقف التاريخي البالغ 200 ألف عملية بيع، مسجلًا حجمًا تراكميًا يفوق 208 آلاف وحدة مباعة، أي بزيادة ملحوظة قدرها 35,27 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من السنة السابقة.
وجاء هذا الانتعاش مدفوعا أساسًا بمبيعات سيارات الركاب الشخصية التي بلغت 184.395 وحدة، أي بارتفاع 34,85% على أساس سنوي، إضافة إلى المركبات النفعية الخفيفة التي سجلت 23.623 وحدة، محققة تحسنًا نسبته 38,65 بالمئة على أساس سنوي.
وفي سياق هذا التعافي القوي، تمكن فاعلون جدد من فرض حضورهم، وفي مقدمتهم العلامات الصينية التي تسارعت وتيرة اختراقها للسوق المغربي بشكل ملحوظ خلال سنة 2025.
وبمتم نونبر 2025، حافظت علامة “داسيا” على موقعها المهيمن بحصة سوقية بلغت 23,35% مع أكثر من 43 ألف عملية بيع، تلتها رونو (RENAULT) و”هيونداي” في المرتبتين الثانية والثالثة على التوالي.
وفي المقابل، سرعت عدة علامات صينية صاعدة وتيرة رسوخها في السوق مع تحقيق نمو لافت، وعلى رأسها “BYD” بـ3.283 وحدة مباعة (+8,2 مرة)، و”CHANGAN” بـ1.805 وحدة و”GWM” بـ1.231 وحدة.
وخلص التقرير إلى أن “هذا الصعود المتسارع للعلامات الصينية، إلى جانب تطور توقعات المستهلكين، ينذر بتحول عميق في مشهد توزيع السيارات بالمغرب”.