زنقة20| علي التومي
تشهد البنية التحتية للمطارات بالمغرب خلال سنة 2025 دينامية غير مسبوقة، من خلال إطلاق وإنجاز مجموعة من مشاريع التوسعة والتأهيل بعدد من المطارات الاستراتيجية بالبلاد وذلك في إطار مواكبة النمو المتزايد لحركة النقل الجوي وتعزيز جاهزية المغرب للاستحقاقات القارية والدولية المقبلة.
وفي هذا السياق، ررصدت الدولة غلاف مالي قدره 2,2 مليار درهم لتوسعة مطار مراكش المنارة، أُسند إنجازه إلى شركة Jet Contractors، إلى جانب مشروع مماثل لتوسعة مطار أكادير المسيرة بنفس الكلفة المالية، تتولى إنجازه شركة SGTM، بما يعزز الطاقة الاستيعابية للمطارين ويحسن جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
كما يشمل البرنامج مشروع توسعة مطار طنجة ابن بطوطة بغلاف مالي يناهز 1,9 مليار درهم، تشرف على إنجازه مجموعة تضم Menasteel Industry وSUMC وSystherm وMaghrebnet Rtabi et Cie، في أفق دعم الدينامية الاقتصادية والسياحية التي تعرفها جهة طنجة–تطوان–الحسيمة.
وفي المقابل، ما تزال مشاريع توسعة مطار محمد الخامس الدولي بالدار البيضاء، التي تُقدَّر كلفتها بحوالي 15 مليار درهم، ومطار فاس سايس بكلفة تناهز 500 مليون درهم، في مرحلة اختيار الشركات المنجزة، ما يعكس حجم الأوراش المفتوحة لتأهيل المنصات الجوية الوطنية المغربية وتعزيز مكانة المملكة المغربية كمحور إقليمي للنقل الجوي.
