سجلت مرسى المغرب خلال سنة 2025 رواجا إجماليا فاق 67 مليون طن، بارتفاع في النشاط التشغيلي بنسبة 6 في المائة مقارنة بسنة 2024. وبلغ رقم المعاملات 5,8 مليار درهم، مسجلاً زيادة بنسبة 16 في المائة على أساس سنوي.
وتجاوز رواج الحاويات لأول مرة عتبة 3 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدماً (EVP)، ما يضع الشركة في المرتبة الرابعة إفريقياً في هذا النشاط. كما ارتفع رواج الحاويات بنسبة 4 في المائة خلال السنة ذاتها.
وبلغ حجم البضائع السائبة والبضائع المتنوعة 22 مليون طن بزيادة 4 في المائة، فيما وصلت البضائع السائلة إلى 11 مليون طن بارتفاع 5 في المائة. وسجل رواج السيارات الجديدة 150 ألف وحدة بزيادة 50 في المائة، في حين تجاوز نشاط النقل بنظام الدحرجة (Ro-Ro) 27 ألف وحدة بنمو 11 في المائة.
في السوق المالية، ارتفع سعر سهم مرسى المغرب بنسبة 77 في المائة خلال سنة 2025. وبلغت الرسملة السوقية نحو 70 مليار درهم مع نهاية دجنبر، ما مكن الشركة من احتلال المرتبة الرابعة ضمن أكبر القيم في بورصة الدار البيضاء.
كما احتل سهم الشركة المرتبة الثالثة ضمن أكثر الأسهم تداولاً خلال السنة، وفق معطيات السوق، ما يعكس مستوى مرتفعاً من السيولة.
على مستوى التوسع الخارجي، دخلت مرسى المغرب السوق الإسبانية عبر استثمار في شركة Boluda Maritime Terminals، المشغل لعدد من الموانئ بين شبه الجزيرة الإيبيرية وجزر الكناري.
داخلياً، عززت الشركة حضورها في ميناء الناظور غرب المتوسط عبر شراكات مع مجموعة MSC لاستغلال المحطة الشرقية للحاويات، ومع CMA CGM لتشغيل المحطة الغربية، إضافة إلى شراكة مع Boluda Towage في أنشطة القطر والمساعدة المينائية.
وتضم شبكة مرسى المغرب حاليا 34 محطة موزعة على 20 ميناء داخل المغرب وخارجه.
وعلى مستوى الاستثمار، بلغ الغلاف المالي المعبأ سنة 2025 ما مجموعه 2.415 مليون درهم، وهو أعلى مستوى استثماري للشركة. وشملت الاستثمارات طلب 18 رافعة جسرية للحاويات و50 رافعة من نوع RTG موجهة لميناء الناظور غرب المتوسط وميناء الدار البيضاء، إضافة إلى إنجاز البنيات الفوقية بالمحطتين الجديدتين بالناظور غرب المتوسط.