زنقة 20 / الرباط
انطلقت بالعاصمة الرباط أشغال تهيئة نفق جديد مخصص للقطار فائق السرعة، ضمن مشروع الخط السككي السريع الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش.
ويهدف هذا المشروع إلى تحسين التنقل الحضري والربط بين المدن، مع تقليص مدة السفر وتعزيز البنية التحتية الوطنية للنقل.
تحالف مغربي-صيني يفوز بالصفقة
ظفر تحالف يضم شركة SGTM المغربية وSinohydro Bureau 5 الصينية بصفقة إنجاز هذا النفق، الذي يُعد من أبرز مكونات المرحلة الثانية لمشروع “البراق”.
مكونات النفق ومساره
يمتد النفق على طول 3.3 كيلومترات، انطلاقًا من وادي أبي رقراق وصولاً إلى محطة الرباط أكدال.
ويضم المشروع نفقًا مزدوج المسار بطول 2750 مترًا ، و منطقة مفتوحة غير مغطاة بطول 50 مترًا ، و نفقًا مغطى بأربعة مسارات يبلغ طوله 500 متر.
مدة الإنجاز وتكلفة المشروع
ستمتد مدة إنجاز المشروع إلى 42 شهرًا، أي ما يزيد قليلاً عن ثلاث سنوات ونصف، فيما تقدر الكلفة الإجمالية للأشغال بحوالي 1.41 مليار درهم، ممولة في إطار تطوير البنية التحتية الوطنية لخطوط القطار السريع.
أهداف استراتيجية متعددة
يسعى هذا المشروع إلى تسهيل مرور القطارات فائقة السرعة دون التأثير على حركة السير في العاصمة ، و تقليص زمن الرحلات بين المدن الكبرى ، و تخفيف الضغط المروري والسككي داخل الرباط.
و من المرتقب أن يُحدث هذا النفق تحولًا مهمًا في نمط النقل داخل الرباط، باعتباره ممراً استراتيجياً ضمن نسيجها الحضري، كما يُنتظر أن يُساهم في رفع جودة الخدمات السككية وتسهيل حركة تنقل المسافرين.
