زنقة 20 | الرباط
يسجل مشروع خط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، الذي يُعد من أبرز المشاريع الوطنية في قطاع النقل السككي، تقدمًا ملموسًا على مستوى أشغال مقطع الدار البيضاء، بالإضافة إلى تقدم كبير في إنجاز محطة القطار المستقبلية الدار البيضاء الجنوبية.
ويمثل هذا المشروع محورًا استراتيجيًا لتعزيز الربط بين الشمال والجنوب بالمغرب، حيث سيُمكن تقليص مدة السفر بين طنجة ومراكش إلى ساعتين وأربعين دقيقة فقط، ما سيُحدث نقلة نوعية في جودة النقل والارتباط الاقتصادي والاجتماعي بين مدن المملكة.
تحديثات هامة في عرض الرحلات
في إطار مواكبة التغيرات الناجمة عن أشغال المشروع، أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية، أنه ابتداءً من يوم الاثنين 15 شتنبر 2025، عن تعديل بعض جداول الرحلات، شملت تمديد مدد بعض الرحلات، إغلاق محطة مرس السلطان، وتعديل مواعيد انطلاق بعض القطارات.
كما شملت التعديلات إطلاق خط مباشر جديد يربط بين آسفي والدار البيضاء، حيث تنطلق رحلة القطارات من آسفي في الساعة السابعة صباحًا، وتعود من الدار البيضاء في الساعة الخامسة وخمس دقائق مساءً، بهدف تسهيل حركة التنقل بين هاتين المدينتين.
تعزيز محاور جديدة وتحسين الخدمات
شهد محور تازة – فاس تعزيزًا ملحوظًا مع إضافة قطارين جديدين، ينطلق الأول من تازة في السادسة وعشرين دقيقة صباحًا، ويعود من فاس في نفس التوقيت مساءً. إلى جانب ذلك، تم تحديث محطة تازة بهدف تحسين استقبال المسافرين وضمان جودة الخدمات، مع توفير ربط مستمر نحو الحسيمة عبر حافلات.
كما برمج المكتب الوطني للسكك الحديدية قطارين مكوكيين إضافيين على محور الجديدة – الدار البيضاء الميناء حوالي الساعة السابعة مساءً، مع إحداث نقاط توقف جديدة في محطات القرب على محور الدار البيضاء – الرباط.
محطة الدار البيضاء الجنوبية: بوابة المستقبل
تعد محطة الدار البيضاء الجنوبية واحدة من المحطات الأساسية في هذا المشروع الطموح، حيث تشهد أشغالها تقدمًا ملحوظًا، مع تجهيزات حديثة تهدف إلى استقبال آلاف المسافرين يوميًا وتوفير خدمات ذات جودة عالية، متماشية مع المعايير الدولية للسكك الحديدية فائقة السرعة.
