عزز المغرب موقعه كأول سوق دولية لشركة الملاحة البحرية الإسبانية بالياريا (Balearia) خلال سنة 2025، وفق ما أكده رئيس المجموعة أدولفو إوتور، مبرزا النمو القوي الذي تعرفه الخطوط البحرية بين جنوب إسبانيا والمملكة.
وأكد أوتور، خلال تقديم النتائج السنوية للمجموعة، أن “المغرب يتأكد كأول سوق دولية لبالياريا”، مشيرا إلى الدينامية التي تشهدها خطوط مضيق جبل طارق، خاصة عقب إطلاق خط طريفة – طنجة.
وبحسب معطيات الشركة، ارتفع حجم النقل الدولي بنسبة 68 في المائة سنة 2025، ليقارب مليوني مسافر، وعلى امتداد السنة، نقلت الشركة 6,5 ملايين مسافر بارتفاع بلغ 15 في المائة، و1,6 مليون مركبة أي بزائد 11 في المائة.
وأصبحت الخطوط الرابطة مع شمال إفريقيا تمثل وزنا مماثلا لخطوط جزر البليار في هيكلة المداخيل، التي بلغت 801 مليون يورو، ما يعادل زيادة بـ 16 في المائة، مع تحقيق صافي ربح قدره 63 مليون يورو، بارتفاع نسبته 152 في المائة مقارنة بسنة 2024.
وفي ما يتعلق بنقل البضائع، تمثل التدفقات مع المغرب 29 في المائة من الحجم الإجمالي، أي ما يعادل 8,4 ملايين متر طولي بزيادة قدرها 10 في المائة، وهو ما يقارب 622 ألف شاحنة.
ويشكل نقل السلع 36 في المائة من رقم المعاملات الإجمالي، وهو قطاع تعتبره الشركة استراتيجيا لضمان استمرارية السلسلة اللوجستية بين أوروبا وشمال إفريقيا.
من جهة أخرى، تواصل الشركة تعزيز تموقعها على محور إسبانيا – المغرب من خلال تطوير ممر بحري مستدام، يشمل بناء عبارتين سريعتين تعملان بالكهرباء بنسبة 100 في المائة مخصصتين لخط طريفة – طنجة، في إطار أول ممر أخضر بين البلدين.